Бастей көпүрөсү жана таштар - Германиянын таш кереметтери
Саксон Швейцариясында туристтер көп келген кайсы жер бар экендигин билесизби? Бул тек массив жана Бастей көпүрөсү. Балким, бул бир нерсени тактап койсо болот: бул табигый-тарыхый комплекс Германияда жайгашкан, ал эми Швейцариянын Саксону - өлкөнүн чыгыш тарабында, Чехия менен чектешкен жерде улуттук парк.
Bastei комплекси Дрезденден 24 чакырым алыстыкта, Ратен жана Велен чакан пансионаттарынын ортосунда жайгашкан.
Бастей тектери
Ушул учурда кескин бурулуш жасоочу Эльба дарыясынын жогору жагында тик, кууш жана бийик таш мамылар дээрлик 200 метр бийиктикке көтөрүлөт. Бастей таштары Жердин тереңинен Жердин бетине чыккан чоң колдун манжаларына окшош. Бастей - жаратылыштын укмуштуудай укмуштуудай кооз жаратылышы, ал көптөгөн террасалар, үңкүрлөр, аркалар, шпильдер, кууш өрөөндөр менен кумдук тектеринен турат. Карагай токойундагы аралчалар жана эң жеткиликсиз жана күтүлбөгөн жерлерде өскөн жалгыз дарактар бул таш элементин таң калыштуу түрдө жандуу кылышат.
Саксон Швейцариясы илгертен бери өзүнүн укмуштуу пейзаждары менен саякатчыларды өзүнө тартып келген жана Бастей эрте менен массалык туризм объектисине айлана баштаган. 19-кылымдын башында бул жерде дүкөндөр жана байкоочу палуба курулган, 1824-жылы таштардын арасына көпүрө курулган, 1826-жылы ресторан ачылган.
Маанилүү! Азыр табигый-тарыхый комплекстин аймагында бир нече көрүү аянтчалары бар, бирок туристтердин агымы, тар жолдору жана аянтчалардын өзүлөрү кичинекей болгондуктан, алардын жанында ар дайым узун кезектер пайда болот. Сайтка тез кирип, Бастейдин көрүнүштөрүн сүрөткө тартып, кийинки туристке жол табышыңыз керек экенине даяр болуңуз.
Дүйнө жүзүндөгү сүрөтчүлөрдүн арасынан Германиядагы Бастей тоолору "сүрөтчүлөрдүн жолу" менен белгилүү болгон. Бул жерде эң белгилүү сүрөт Каспар Дэвид Фридрихтин "Felsenpartie im Elbsandsteingebirge" сүрөтү. Бирок Саксон Швейцариясынын кооздугу живописттерди гана эмес, аларды да кубандырган жана аларга дем берген: Бул жерде көптөн бери жүргөн Александр Скрябин көргөндөрүнө таасирленип, "Бастей" прелюдиясын жазган.
Сүрөтчүлөр жана фотографтар сыяктуу эле, бул укмуштуу аскалар альпинисттер тарабынан ар дайым популярдуу болуп келген. Ал эми анчалык күчтүү эмес кумдукту альпинисттик шаймандар менен талкалабоо үчүн, азыр аскага чыгуу үчүн маршруттардын саны чектелүү.
Бастей көпүрөсү
Саксон Швейцариясын көздөй бара жаткан бардык туристтер үчүн Бастей көпүрөсү сөзсүз көрүүгө болот. Таң калыштуу эмес, анткени бул мамлекеттин коргоосундагы тарыхый жана архитектуралык эстелик укмуштуудай кооз.
Кеңеш! Эгерде сиз улуттук сейил бактын негизги кооз жерлери менен таанышуу үчүн кичинекей балдар менен саякаттап жүрсөңүз, эске алышыңыз керек: тепкичтер, тепкичтер жана өтмөктөр көп. Бул маршрутка коляска менен жүрүү өтө ыңгайсыз болот, андыктан аны маршруттун башында калтырган оң.
Алгач көпүрө жыгачтан жасалган, бирок келген туристтердин саны туруктуу көбөйгөндүктөн, аны бекем курулуш менен алмаштыруу зарылчылыгы келип чыккан. 1851-жылы ал курулуш материалы катары кумдукту колдонуп, өзгөртүлгөн.
Заманбап Бастей көпүрөсү 7 аралыктагы терең Мардертел капчыгайын камтыйт. Бардык курулуштун бийиктиги 40 метр, узундугу 76,5 метр. Көпүрөгө бир нече мемориалдык таш лооктор илинип, бул жерде болуп өткөн маанилүү тарыхый окуялар баяндалган.
Кеңеш! Эртең менен саат 9: 30га чейин Германияда жана чет өлкөлөрдө көп угулган бул аймакты текшерүү үчүн барганыңыз жакшы. Кийинчерээк ар дайым туристтердин агымы көп болот, алардын көпчүлүгү экскурсиялык топтордун курамында автобус менен келишет.
Бастей көпүрөсүнө (Германия) кирүү акысыз, андан 2 еврого Саксон Швейцариясынын дагы бир кызыктуу аттракциону - байыркы Нейратен чебине барууга болот.
Нейратен аскасы
Бир кездерде 13-кылымдын күчтүү чеби жайгашкан аймак кара дөңгөчтөр менен палисадалар менен тосулган, ал эми сепилдин өзүндө да анча-мынча калдыктар бар. Айтмакчы, "bastei" "bastion" деп которулган жана ушул сөздөн жергиликтүү Bastei тектеринин аталышы чыккан.
Мурунку чептин аймагын аралап өтүүнү тоо лабиринти менен салыштырууга болот: тепкичтер оңго жана солго бурулуп, өйдө жана ылдый. Бул жерде жыгач полдун калдыктары, ташка чегилген бөлмө, таш замбиректери бар катапульта бар. Төмөнкү короодо, жамгыр суусу топтолгон таш цистерна бар - бул жерде ичүүчү сууну алуунун бирден-бир жолу ушул эле.
Дал ушул жерден Германиядагы Бастей капчыгайындагы көпүрөнүн, аскалардын эң сонун көрүнүштөрүнүн бири ачылат. Жада калса, аскалардын түбүндө, токой арасында жайылган Felsenbühne ачык театрын көрө аласыз. Майдан сентябрга чейин анын сахнасында опералар коюлуп, музыкалык фестивалдар өткөрүлүп турат.
Дрезденден кантип кетсе болот
Жогоруда айтылгандай, табигый-тарыхый комплекс Дрезденден 24 км гана алыстыкта жайгашкан жана Германияда ушул аттракционго баруу эң ыңгайлуу. Дрезденден Бастей көпүрөсүнө жана аскаларга кантип баруунун бир нече жолдору бар, эң пайдалуу жолдордун бири - темир жолду пайдалануу. Жакынкы курорттук шаар Ратенге, "Төмөнкү Ратен" станциясына баруу керек - бул Шона багыты. Хауптбахнхоф (Hbf кыскартылган белгиси көп кездешет) негизги станциясынан S1 поезди ошол жакка жөнөйт.
Поезд ар бир жарым саат сайын жөнөйт, жол бир саатка жетпейт. Бир тарапка саякаттоо 14 евро турат. Билетти темир жол вокзалындагы кассадан же Deutsche Bahn сайтынан www.bahn.de онлайн режиминде сатып алсаңыз болот. Ушул эле сайттан Германиянын Темир жолдору жөнүндө бардык маалыматтарды таба аласыз: поезддердин жүрүү тартиби, билеттердин баасы.
Кеңеш! Үй-бүлөлүк билет сатып алсаңыз, көп нерсени үнөмдөй аласыз: 2 чоң кишиге жана 4 балага 19 евро. Мындай билет коомдук транспортто жана шаар четиндеги поезддерде бир күндө чексиз саякаттоого мүмкүнчүлүк берет.
Паромдон өтүү
Поезд келген Төмөнкү Ратен Эльбанын сол жээгинде жайгашкан, ал эми бул жерге туристтер келген таштар жана көпүрө оң жээктеги Жогорку Ратенде. Нижний Ратенден темир жол станциясынан Бастей көпүрөсүнө баруунун бир гана жолу бар: Эльба аркылуу паром менен баруу. Дарыянын кеңдиги бул жерде болжол менен 30 метр, ашуу 5 мүнөткө созулат.Билет бир тарапка 1,2 евро же эки тарапка тең 2 евро турат, аны кассадан же паромго отурганда сатып алсаңыз болот.
Паромдон көтөрүлүңүз
Жогорку Ратенде, түзмө-түз пирстен 100 метр алыстыкта, басуу жолу Германиядагы Бастей аскаларына чейин барат. Жол бир сааттай убакытты алат, адашып кетүү мүмкүн эмес, анткени жолдо белгилер бар.
Кеңеш! Мындан аркы сапарыңызга аттанардан мурун көңүл буруңуз: пирстин жанында ажаткана бар (акы төлөнүүчү, 50 цент). Андан ары жолдо даараткана жок, алар көпүрөнүн өзүнө гана жакын жерде болушат.
Жол тоодогу токойду аралап өтсө дагы, бул бир топ ыңгайлуу: физикалык жактан таптакыр даярдыгы жок адамдарга ылайыктуу. Бийиктиктин бийиктиги, жолдун туурасы, рельефтин мүнөзү ар дайым өзгөрүп турат: кең, жумшак жолду басып өтүшүң керек, андан кийин түзмө-түз аскаларды басып өтүшүң керек.
Көпүрөнүн дээрлик алдында байкоо аянтчаларынын бирине алып баруучу кууш тепкич болот. Дал ушул Bastei структурасынын кооздугун жана жаратылыштын жасаган укмуштуудай сонун курулушун баалап, керемет таш "манжаларын" жаратууга болот.
Ушул бааны билип алыңыз же ушул форманын жардамы менен турак-жайга брондоңуз
Дрезденден Батсайга чейин такси менен
Ошондой эле, Дрезденден Швейцариянын Саксон шаарындагы Bastei жаратылыш-тарыхый комплексине такси менен барсаңыз болот. Тажрыйбалуу туристтер сунуш кылган эң популярдуу кызмат - KiwiTaxi.
Дрезденден келген такси 30 - 40 мүнөткө созулат, ал эми жол акысы, коноктордун конкреттүү жерине жараша, 95 - 120 еврону түзөт.
Эреже боюнча, автоунаа туристтери Бастей көпүрөсүндөгү унаа токтоочу жайга токтоосуз келишет. Унаа токтоочу жайдан аттракциондун өзүнө чейин дагы 10 мүнөт жөө басуу керек - бул жол таптакыр татаал эмес жана өтө кооз эмес. Бирок, кааласаңыз, кооз ат арабага отурсаңыз болот.
Корутундунун ордуна
Саксон Швейцариясы кооз аскалар жана Бастей көпүрөсү жөнүндө гана эмес. Германиядагы бул парк дагы бир кооздугу менен белгилүү - эски сепил Кенигштейн, ошол эле аталыштагы тоодо турган. Бул чеп комплекси 50дөн ашуун ар кандай структураларга ээ, анын ичинде Европадагы эң терең экинчи кудук (152,5 м) бар. Арсеналда Германиянын аскердик тарыхына арналган музей жайгашкан жана анын эң көрүнүктүү экспонаты - бул өлкөнүн биринчи суу алдында жүрүүчү кемеси.
Беттеги баалар 2019-жылдын июль айына туура келет.
Бастей көпүрөсүнө чейин жөө басуу: